Технологія Naita та Lijin спільно розроблятиме машину для лиття введення в ін'єкційній потужності на 20 000 тонн, яка, як очікується, скоротить час виробництва автомобільного шасі з 1-2 години до 1-2 хвилин.
Гонка озброєнь у промисловості електромобілів (EV) поширюється на великі транспортні засоби для введення.
Neita, бренд Hozon Automobile, оголосила сьогодні, що підписала договір стратегічного співробітництва з Lijin Technology, повним виробником лілінг-ліплення, переліченим на Гонконгській фондовій біржі, 15 грудня, щоб спільно розробити обладнання для лиття введення 20 000 тонн.
Це обладнання буде найпотужнішим у своїй галузі у світі, що перевершує 12 000 тонн машини для лиття ін'єкцій, які зараз використовуються Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) та 9000-тонною машиною для ін'єкційного лиття під тиском. Нета сказав, а також 7200-тонна машина для лиття ін'єкцій, що використовується Zeekr.
Нета заявив, що обладнання буде використовувати інтегровану технологію лиття для ін'єкцій для більших деталей, включаючи шасі автомобілів B-класу, що дозволяє виробляти шасі скейтборду за 1-2 хвилини.
Neta також придбає кілька масштабних машин для лиття в інжекційному лицьовому технології та створить спільне підприємство для створення демонстраційної бази для виробництва ін’єкцій у провінції Анхуї на сході Китаю.
Прес -реліз Neta зазначає, що інтегроване обладнання для лиття ін'єкцій може поєднувати окремі компоненти, значно зменшуючи кількість деталей у транспортному засобі та знижуючи витрати на виробництво порівняно з традиційними методами виробництва.
Нета заявив, що технологія може скоротити час виробництва шасі транспортних засобів від традиційного 1-2 години до 1-2 хвилин, а також допомогти зменшити вагу транспортних засобів та покращити комфорт транспортного засобу.
Нета заявив, що створення завод на ін'єкційне лиття на 20 000 тонн є важливим для зменшення витрат і допоможе компанії досягти своєї мети продати понад 1 мільйон транспортних засобів у всьому світі до 2026 року.
Netta була заснована в жовтні 2014 року та випустила свою першу модель у листопаді 2018 року, ставши одним з перших нових автовиробників Китаю.
На початку цього року компанія заявила, що планує вийти на ринок у більш ніж 50 країнах та регіонах до 2024 року і планує продати 100 000 одиниць за кордон наступного року.
30 жовтня Neta заявила, що має на меті стати глобальною високотехнологічною компанією з глобальними продажами в 1 мільйон транспортних засобів до 2026 року.
За даними компанії, Lijin Technology - це найбільший у світі виробник машин для лиття, що має частку ринку понад 50% у материковому Китаї.
В даний час багато китайських виробників електромобілів ввели масштабні машини для лиття впорскування. Xpeng Motors використовує машину для лиття на 7000 тонн впорскування та 12000 тонн ін'єкційного лиття для виробництва передніх і задніх тіл автомобілів у своєму заводі Гуанчжоу. X9.
Cnevpost відвідав фабрику на початку цього місяця і побачив дві великі машини для лиття під тиском, а також дізнався, що Xpeng Motors розпочне виробництво нової 16000 тонної машини для лиття введення в середині січня.
Час посади: 25-2024 квітня